Der neue Betreiber des Hahn muß 20 Mio in die Instandstzung des Flughafens investieren.
https://www.aero.de/news-45388/Neuer-Eig...-Sanierung.html

Die Verkaufsorgie um den Hahn haben ihn in der Beliebtheit der Paxe nicht gut aussehen lassen. Es werden wohl noch andere Gründe vorliegen, aber geholfen hat die Geschichte um die Insolvenz nicht wirklich.
https://aviation.direct/analyse-flughafe...nders-unbeliebt

Neue website des Hahn
Neuer Betreiber - neue homepage ,nach erfolgtem Verkauf hat man sich gleich an die Reform ihres Auftritts gemacht. Etwas hausbacken, aber gut und nicht gleich so
protzig.

Jetzt ist der Hahn wohl bei der Triwo gelandet und hoffentlich wieder auf gesunden Füßen.Der Kaufpreis soll auch schon auf einem Treuhandkonto
eingezahlt worden sein. Wichtig ist vor Allem,daß die Arbeitsplätze bestehen bleiben.
https://www.aerotelegraph.com/regionalfl...-flughafen-hahn

Neuer Bieter für den Hahn, er könnte mglw. mehr als der russische Nürburgringhalter geboten haben. Es tut sich scheinbar etwas.https://www.aero.de/news-44819/Neuer-Bie...Zielgerade.html

Jetzt hat der Insolvenzverwalter die Frist für Kaufangebote bis zum 9.März 23 neu eröffnet. Klarheit wird es vorerst nicht geben.
https://www.airliners.de/bieterrennen-in...n-oeffnet/67830

Hatte ich auch schon irgendwo gelesen. Das mit dem Verlinken habe ich vorher einfach mit Schreiben gelöst.Medium mit
Namen und Erscheinungstag nennen und fertig.

Der Inhaber des Nürburgrings hat wohl die Einwände der deutschen Behörden verstanden und will daher jetzt höchstens 25%
des Hahn erwerben. Damit hat er keine Sperrminorität und auch keinen direkten Einfluß auf die Geschäftspolitik vom HHN.
Damit wäre auch die uneingeschränkte Nutzung durch die US Army gewährleistet.
https://www.airliners.de/russischer-inve...port-hahn/67750

Nun hat auch das hessische Finanzministerium die Bundesregierung gebeten den Verkauf an den russischen Investor
zu untersagen.
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-...mmlung-100.html

Mglweise hat der Bieter um die Firmengruppe Richter bessere Karten, weil die Bundesregierung durch das Außen-
wirtschaftsgesetz Einsprüche gegen den russischen Investor erheben könnte.
Die Bürgerinitiative gegen Fluglärm würde den Nürburgringeigentümer bevorzugen, weil sie hoffen dieser würde die US-Waffentransporte
nachts unterbinden. Wie sagt man im Badischen, das hätte ein Geschmäckle.
https://www.airliners.de/nuerburgring-fl...hn-kaufen/67672

Nachdem der Betreiber des Nürburgrings den Kaufpreis auf ein Notaranderkonto überwiesen hat, ist nun auch der im Bieterverfahren
an dritter Stelle gelegene, die Firmengruppe Richter, wieder im Rennen indem man ebenfalls den Kaufpreis auf ein Anderkonto über-
wiesen hat.https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/w...t-18654490.html

Nach unbestätigten Meldungen zufolge ist der hahn jetzt an den Nürburgringbetreiber gegangen, der bden Kaufbetrag auf ein Notar-
anderkonto überwiesen haben soll.
https://www.aero.de/news-44428/Nuerburgr...hafen-Hahn.html

Gläubigerversammlung berät überdie Zukunft vom Hahn.
https://www.airliners.de/glaeubiger-bera...fens-hahn/67632

Heute,6.Jan.23, ist auf der homepage der Lübeck Air zu lesen, daß der Sommerplan 23 in 5 Tagen veröffentlicht wird. Am Mittwoch,
11.Jan.23,wissen wir dann welche Ziele beibehalten werden, oder auch nicht. Anhand der Ziele wird dann auch erkennbar ob wieder
ein Jet eingeflottet wird.

Der Conroyzusammenschluß hat trotz mehrfacher Fristverlängerung noch immer nicht bezahlt. Der insolvenzverwalter, Plathner , prüft
nun einen Plan "B". Er spricht angeblich mit dem Eigner des Nürburgring, dem Bieter der unterlegen war im Preispoker.
https://aviation.direct/frankfurt-hahn-i...ht-einen-plan-b

Ryanair wird ab Sommer 23 von HHN nach Faro fliegen.
https://www.aerotelegraph.com/ryanair-ku...ankfurt-hahn-an

Laut Generalbevollmächtigtem des Hahn haben die Airlines Vertrauen in den Airport. Na klar, solange sie nix bezahlen ( oder fast nix ) müssen,
bleiben sie bei der Stange. wenn aber der neue vorgesehene Betreiber auch nix zahlt, wie z.Zt. , könnte es anders aussehen. dann ist zumindest
Ryanair mit ihren Mobilien (sprich Fliegern) ganz fix wech.
https://www.airliners.de/interview-airli...afen-hahn/67048

Die Querelen um den Verkauf scheinen der Attraktivivität des Airports nicht zu schaden. Im Monatsbericht des ADV für den Monat
Okt. 22 hat der Hahn mit 140.721 Paxen und einem Plus von 42% gut abgeschnitten.
https://www.adv.aero/wp-content/uploads/...tsstatistik.pdf

Der EuGH hat die Verhandlung wegen unrechtmässige Zuschüsse an den ehemaligen Betreiber des Hahn begonnen. Der Ausgang des Ver-
fahrens ist dann aber ein Muster ohne Wert. Die beklagte Gesellschaft befindet sich in einem Insolvenzverfahren und daher wird wohl kein
Geld zurück an das Land fliessen.
https://aviation.direct/eugh-verhandlung...hn-subventionen

Conroy hat auch die verlängerte Frist bis zum 15.11.22 Zahlung zu leisten verstreichen lassen. Der Insolvenzverwalter will jetzt weitere Schritte einleiten.
https://www.airliners.de/hahn-kaeufer-za...assnahmen/66900